Quem vendeu mais carros elétricos em 2024
Quem vendeo mais carros elétricos em 2024



1 de fev. de 2025
O mercado global de veículos elétricos a bateria (VEBs) segue em expansão, mas com ritmos diferentes entre os continentes. Enquanto a China acelera com força total, o Ocidente ainda enfrenta desafios para acompanhar o avanço tecnológico e o crescimento da demanda.
China na Frente da Corrida Elétrica
Em 2024, foram vendidos mais de 10,9 milhões de veículos 100% elétricos (BEVs) no mundo, um crescimento de 14% em relação a 2023. Apesar de positivo, o número ficou abaixo das expectativas dos anos anteriores, com a participação de mercado dos BEVs subindo apenas 1,3 ponto percentual — de 10,7% para 12,1%.
Esse crescimento foi impulsionado, em grande parte, pela China, que concentrou cerca de 55% da demanda global, consolidando-se como a grande força da eletromobilidade. Em 2023, essa participação era de 50%.
Marcas chinesas como Geely Group (+58%), SGMW (+37%), Changan (+43%), Chery (+56%) e NIO (+39%) lideraram o avanço, enquanto montadoras americanas e europeias tiveram desempenho mais tímido — com crescimento de apenas 3% nos EUA e até queda de 4% na Europa.
Tesla Ainda na Liderança (Por Enquanto)
Mesmo enfrentando desafios e uma linha de produtos que começa a envelhecer, a Tesla ainda manteve o topo das vendas em 2024, com 1,79 milhão de unidades vendidas — ligeira queda de 1% em relação ao ano anterior. A gigante chinesa BYD vem logo atrás, com 1,76 milhão de unidades, e ameaça a liderança da marca americana.
Na sequência, o Grupo Geely conquistou o terceiro lugar com 830 mil unidades, ultrapassando a Volkswagen. O crescimento da Geely foi puxado por marcas inovadoras como Zeekr e Geely-Galaxy, mostrando a força das novas tecnologias e o foco em modelos que atendem às preferências do consumidor atual.
Europa em Alerta
Enquanto a Tesla, Geely e BYD lideram globalmente, a BMW foi a única entre os grandes fabricantes europeus a registrar crescimento, com alta de 14% nas vendas, impulsionada por modelos como o i4, i5, iX1 e iX2. Já a Volkswagen e a Stellantis viram seus números recuarem, especialmente por não atenderem às exigências do mercado chinês.
O Que Isso Significa para o Brasil?
O cenário internacional reforça uma tendência: o futuro é elétrico e global. No Brasil, o crescimento dos VEBs segue em ritmo mais moderado, mas cada vez mais consumidores e empresas buscam por soluções de recarga confiáveis, eficientes e sustentáveis.
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